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一般臺車爐 外殼由鋼板和型鋼焊接而成,電爐爐襯材料采用輕質0.6g/cmЭ節能耐火保溫磚砌筑,夾層置硅酸鋁纖維氈保溫,爐殼與爐襯硅鋁釬夾層之間填充膨脹至石粉保溫,爐口采用重質防撞磚、臺車面層重質高鋁防壓磚。電爐爐體與臺車之間采用迷宮式耐火材料砌筑外。本電爐加熱元件均為螺旋狀發熱體,擱置在爐側擱絲磚及臺車砌體上,加熱元件材料為通用0Cr25AL5,元件高使用溫度1200℃。 
臺車式熱處理爐是屬于周期式作業爐,爐膛不分區域。臺車爐的結構:爐底為一可移動的臺車。加熱前,臺車在爐外裝料,加熱件放在專用的墊鐵上,然后由牽引機構將臺車拉入爐內進行加熱,加熱之后再由牽引機構將臺車拉出爐外卸料,之后或用吊車將加熱的工件吊到鍛壓設備上進行加工。
臺車爐爐門的升降是通過滾動輪在導軌上,上下滾動而實現的,這樣既保證了關閉爐門時爐門砌體與爐體砌體之間的吻合密封,又保證了在開啟的過程中不會摩擦損傷砌體,爐門及臺車運動均是由電動機通過蝸輪蝸桿減速機減速,鏈條傳動來提供的,并裝有電磁制動器進行適當的調整。
 大功率電爐配套多臺電爐自動控溫柜,分別對多區加熱進行自動控溫和對爐門臺車運行控制,每臺電柜上裝有二塊儀表,一塊為中園圖自動記錄儀,主要對爐溫進行自動控制和自動記錄,另一塊為數顯控溫儀,主要對爐溫進行超溫自動斷電保護,并具有當主控儀表損壞時,代替主控儀表進行自動控溫的功能,當作超溫報警斷電保護功能使用時,應將儀表設定溫度調整到高于主控儀表50℃范圍。 
    大功率電爐配套多支熱電偶、多根補償導線、分別與多臺電柜的儀表配合使用。
  為提高爐溫均勻性,電爐采用多區加熱,并在爐門和后墻上布置加熱元件,加熱元件布置圖及接線圖,電阻絲繞制成形圖均附在技術文件中,應妥善保管,以便將來維修更換。

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