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液化氣管件標準件熱處理爐

        液化氣管件標準件熱處理爐為燃氣抽底式臺車火焰爐,采用入口產業爐設備特點,經我廠根據我國國情和使用情況,在機能和技術上作進一步改進研發成功的,現已被幾十家用戶成功使用了多年,實踐證實此產品技術非常成熟,根據用戶使用信息反饋顯示,它與原常規爐型比擬顯示出能耗明顯降低、溫度平均、環境凈化、維修利便等長處。
  液化氣管件標準件熱處理爐利用火焰向上噴量,遇圓弧頂后向下中間煙道旋轉排放設計,有效控制爐溫平均性和熱能的利用率。
     液化氣管件標準件熱處理爐主要由爐體(包括爐襯)爐門、爐車、燃燒系統、排煙系統、密封、溫度控制及記實等主要部件組成。
         
  液化氣燃燒臺車爐是提高前輩節能型周期式功課爐,超節能結構,臺車采用防撞擊密封磚,爐門采用手輪和彈簧式自動壓緊機構,自動密封臺車和爐門,一體化連軌,不需基礎安裝,放在水平地面即可使用。主要用于型殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。
   1、爐體骨架由各種大中型型鋼現場組合焊接而成,外殼封板為彩鋼板,整體美觀堅固。
   2、爐襯采用莫來石耐火全纖維保溫結構,相對磚式爐膛節能60%左右。
   3、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺車傳動采用電念頭、蝸輪減速機組合通過鏈條帶動前端主動輪傳動。臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結構,與爐體密封效果好,耐壓強度高。臺車與爐體密封采用軟接觸的方法,并在臺車下部設有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。
   4、爐門采用側開式,簡樸利便,密封采用手輪壓緊機構。
   5、燃燒系統:在爐兩側各安裝數十只小燒咀,采用多燒咀小熱流在爐內往復輪回,確保爐溫平均性。燒咀采用自動點火,儀表控制。
   6、排煙裝置:在爐后上端安裝了排煙裝置,出口安裝可調閥板,該閥可調節爐內壓力。
   7、控制系統采用簡樸實用型連鎖控制,數顯表顯示溫度,接觸器控制。
   注:非標設計,按用戶要求設計制作。

 

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